Ausweichregeln

Wenn sich zwei Segelfahrzeuge, die einander in Sicht haben, so nähern, dass die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht (Man sagt auch Peilung steht, regeln die Kollissionsverhütungsregeln (KVR) Wegerecht (Vorrang) bzw. Ausweichpflicht.

Als Symbole wurden grüne und gelbe Segelboote gewählt. Die gelben Segelboote haben in den Skizzen Ausweichpflicht und die grünen Segelboote haben Wegerecht.

Wegerecht Boot mit Wind von Steuerbord	Wegerecht Boot mit Wind von Backbord	Ausweichpflichtiges Boot mit Wind von Steuerbord	Ausweichpflichtiges Boot mit Wind von Backbord
Wegerecht Boot mit Backbbord-Schoten	Wegerecht Boot mit Steuerbord-Schoten	Ausweichpflichtiges Boot mit Backbord-Schoten	Ausweichpflichtiges Boot mit Steuerbord-Schoten

Maßnahmen des Ausweichpflichtigen und des Wegerechtbootes

• Das Wegerechtboot muss seinen Kurs fortsetzen und dem ausweichpflichtigen Boot auch Raum zum freihalten gewähren.
• Das ausweichpflichtige Boot muss sofort reagieren und sich freihalten

Die Regeln

1. "Wind von Steuerbord" vor "Wind von Backbord"  oder auch Backbors-Schoten vor Steuerbord-Schoten

2. Lee vor Luv

Manöver des letzten Augenblicks

Sind sich die beiden Segelfahrzeuge so nahe gekommen, dass eine >Kollission nicht mehr verhindert werden kann, so muss das Wegerechtboot ein Ausweichmanöver einleiten. Dieses Manöver nennt man auch Manöver des letzten Augenblicks. Dies kann besonders bei schlechtem Wetter z. B. Nebel vorkommen.

Anmerkung: Die Regeln gehen davon aus, dass beide Fahrzeuge die KVR beherschen. Dies ist aber nicht immer der Fall. Oft gilt auch der klügere gibt nach